Det händer saker mest hela tiden..

Jodå, häromdagen fick vi våra truckkort som gör att vi får köra sk. A1, A2, A4, B1 och C2.

Det innebär att jag av nedanstående får framföra ett gäng av följande maskiner:

Gäller dock bara hjullastare med pallgafflar.

Kämpar vidare med CE och backningen, börjar väl få in lite av tänket och tekniken nu, åtminstone rakt bakåt. Tränar vidare på Skillstern, ja simulatorn vi har. Som tur är så är det fasen svårare att backa på den än i verkligheten, så det gör bra övning fast man kanske inte tror det från början.

Igår avslutade vi dagen med att gå igenom och provköra bakgavellyften på en av bilarna, inga större problem i och med att dom flesta provat det lite under praktiken i somras. Men ska man få intyg så måste man ju visa att man behärskar den.

Sist men inte minst, det viktigaste på bygget, ja på alla arbetsplatser. Em kaffemaskin som ger gott kaffe. 😛

Det börjar dra ihop sig nu, uppkörning för CE står visst på schemat vecka 38 senast, sen blir det praktik vecka 39, 40 och 41. Efter det är det bara 1 vecka kvar på skolan och då beräknas de flesta ha ha klarat det vi skulle klara. Den som vill kan ju hålla en tumme eller fler att jag klarar uppkörningen, det gick ju bra på teorin tack vare den hjälpen. 😉

Lite CE-körning i Birsta..

Japp, idag var det dags igen, och för andra gången fick jag köra den nästan flong nya FH 62 TR’en och det nästan lika flong nya släpet. Är väl bara nån vecka sen vi fick hem den bilen till skolan liksom det nya 4-axlade släpet. Blev lite körning runt runt i Birsta och dess rondeller, backning mot terminal och typ backa in på parkering.
Ett riktigt blankt och prydligt ekipage, just nu iaf. 🙂
Fotade lite när vi tankade vid Kyl o Frys i Birsta.

Riktigt skön bil att köra, växlar mjukt och fint såsom man förväntar sig att en ny bil ska göra. Allt rent och fint kring drag och kopplingar till bromsar och el etc. Mera CE-körning på torsdag blir det, men man vet ju inte på förhand vilket ekipage det blir. Bör nog köra 2-3 gånger till före uppkörning känns det som, för backningen lämnat en del att önska fortfarande. Får kortslutning i huvet emellanåt och rattar åt fel håll, har kommit på att det oftast händer när jag tittat en stund i ena backspegeln och tvärt tittar i den andra, men det går nog att arbeta bort. Blir en del simulator imorgon för att slipa till teknik och tankegångar.

Tjing.