Eller, ja åtminstone styrde jag lite raggarbil, måste vara 15-20 år sen sist. 🙂
Sålde väl Dodgen -97, -98 nån gång, och sen dess kan jag inte minnas att jag vare sej styrt eller läppjat starkt i nån jänkare. Det var faktiskt så man fick ett litet sug efter en egen V8-maskin igen, manligt mulligt. 🙂

Rattade ner en bekant i hans lätt customizerade Buick LeSabre -61 till Gnarp där han skulle spela trummor åt Johnny & the Roccos, rätta chaffisen hade visst skadat sej i nån fotbollstävling och var ur bruk. Så ja, jag ”offrade” mej väl då. Hade ju iaf inget planerat.
Första stopp, tankning.

Blev lite smådragigt eftersom vi körde nercabbat hela vägen till Gnarp, men är det cab så är det.
Utsikten från cockpit gick inte att klaga på.

När vi väl kommit ned till Gnarp och festplatsen så for jag iväg en sväng till Pappsen (Bor inte så långt ifrån) och fick mej lite kaffe och macka, klart bättre än att flanera runt flera timmar bland en massa fyllon. Inget ont om att folk är fulla, det kan jag vara ibland också 😉 Men att knata runt nykter bland fyllon är ingen höjdare, nej då är kaffeprat med Faderskapet värt bra mycket mer.

Det blev förresten ett litet intermezzo direkt när vi rullade in på campingen, det var en överförfriskad person som kom rusande med pilsner i hand och hade fått för sej att jag åkt dit ner för att prata politik med hen (som jag f.ö inte känner eller ens träffat tidigare). Fick en hälsning senare på kvällen att vederbörande bad om ursäkt via en av dom som åkte i Buicken. Ok, jag är inte den som är den. Ursäkten godtagen och saken utagerad för min del..

Jaja, hur det nu var så gick resan bra, inga bilproblem, bara raka spåret hem när vi väl kom iväg. Aningen sent var vi på Ljunga igen, vill minnas att klockan visade 04.05 när jag klev in genom dörren här hemma, men det var det faen värt för att köra lite nedcabbad jänk igen.
😉