\nEfter att vi surrat en stund under Oskars middag s\u00e5 var det dags, h\u00e4r en bild p\u00e5 hjullastarna som fanns att tillg\u00e5, ett par sm\u00e5 Volvo L35G och en JCB 416.
\n
![](\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220818\/hjulingarna.jpg\")
<\/p>\nJod\u00e5, s\u00e5nt ska man ocks\u00e5 ha. Var ju och validerade mina kunskaper i truckk\u00f6rning i torsdags f\u00f6rra veckan och denna vecka var det hjullastare med pallgafflar som g\u00e4llde p\u00e5 kv\u00e4llstid efter ordinarie skola. Riktigt sp\u00e4nnande och lite nerv\u00f6st eftersom jag aldrig k\u00f6rt eller ens suttit i en s\u00e5n, ja storleksm\u00e4ssigt s\u00e5 har jag ju k\u00f6rt skotare i storlek st\u00f6rre, men \u00e4nd\u00e5. Det var v\u00e4l en 35 \u00e5r sen det. \ud83d\ude42
\nRattade en baklastare en del p\u00e5 v\u00e4gverket ocks\u00e5, men d\u00e5 pratar vi tidigt 80-tal.<\/p>\n
V\u00e4l p\u00e5 plats s\u00e5 blev det en mugg kaffe och lite snack med Oskar (L\u00e4raren) och det visade sig att vi hade en del gemensamma bekanta \u00e4ven om det var en l\u00e5ngt tillbaks i tiden, han hade n\u00e4mligen g\u00e5tt p\u00e5 riksyrkesskolan i Torpshammar och han var bara n\u00e5tt \u00e5r \u00e4ldre \u00e4n mig.
\nEfter att vi surrat en stund under Oskars middag s\u00e5 var det dags, h\u00e4r en bild p\u00e5 hjullastarna som fanns att tillg\u00e5, ett par sm\u00e5 Volvo L35G och en JCB 416.
\n<\/p>\n
Torsdagens \u00f6vning var att l\u00e4ra sig k\u00f6ra Volvo och plocka lite med pallar som hade olika last och flytta runt lite med och f\u00e5 kl\u00e4m p\u00e5 var man satt gafflarna b\u00e4st utan att k\u00f6ra s\u00f6nder eller tippa omkull n\u00e5gra grejer.
\nVolvo L35G som jag rattade:
\n![](\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220818\/Sida_volvo_L35G.jpg\")
<\/p>\n
En titt hur det ser ut inifr\u00e5n hytten:
\n![](\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220818\/cockpit_volvo_L35G.jpg\")
<\/p>\n
Och en vagn som man skulle tr\u00e4na p\u00e5 att lossa och sedan lasta igen:
\n![](\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220818\/pallflaket.jpg\")
<\/p>\n
Det var en hel del \u00f6vningar att g\u00f6ra, lossa och lasta en vagn, stapla cipaxbeh\u00e5llare, k\u00f6ra in ett l\u00e5ngt r\u00f6r mellan en fejkad port av d\u00e4ck. Ingick \u00e4ven att \u00f6va p\u00e5 att byta redskap, skopa till gafflar och vice versa. Efter att ha \u00f6vningsk\u00f6rt ungef\u00e4r 3 timmar s\u00e5 tyckte Oskar att vi skulle g\u00f6ra kv\u00e4ll, jag har ju trots allt\u00a0 ~1 timmes bilk\u00f6rning kvar innan jag kom hem. Vi best\u00e4mde att lite mer \u00f6vning inte skulle skada s\u00e5 vi kom \u00f6verens om att k\u00f6ra en stund p\u00e5 onsdagen efter skolan ocks\u00e5.<\/p>\n
Onsdag efter skolan begav jag mig iv\u00e4g till Birsta och mer k\u00f6rning. Den h\u00e4r g\u00e5ngen tyckte han att jag kunde prova att k\u00f6ra med den lite st\u00f6rre maskinen ocks\u00e5, en JCB 416 har jag f\u00f6r mig att den hette.
\n![](\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220818\/storsida_JCB416.jpg\")
<\/p>\n
B\u00f6rjade med ungef\u00e4r samma \u00f6vningar som under g\u00e5rdagen och konstaterade raskt att sikten var bra mycket b\u00e4ttre, man hade bra uppsikt \u00f6ver var man satte gafflarna och slapp chansa s\u00e5 mycket. Sitter ju dubbla ”vippkolvar” p\u00e5 JCB’n men bara en enkel kolv mitt i i lyften som skymmer mycket sikt p\u00e5 Volvon.
\nSmidig maskin trots den st\u00f6rre storleken, men jag skulle nog \u00e4nd\u00e5 f\u00f6redra volvon om jag skulle h\u00e5lla p\u00e5 med pallar ofta, k\u00e4ndes smidigare plus att jag tyckte att det gick b\u00e4ttre att smyga ig\u00e5ng fr\u00e5n stillast\u00e5ende om man har lite instabilt p\u00e5 gafflarna. Men nu har jag ju bara k\u00f6rt n\u00e5n timme med b\u00e5da tv\u00e5 s\u00e5… Kan ju bli annat om man k\u00f6r i yrket dagligen.
\nSikten \u00f6ver gafflarna \u00e4r som sagt b\u00e4ttre:
\n![](\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220818\/cockpit_JCB416_2.jpg\")
\n![](\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220818\/cockpit_JCB416.jpg\")
<\/p>\n
P\u00e5 slutkl\u00e4mmen fick jag k\u00f6ra runt lite och ner och upp i en backe med full grusskopa i volvon f\u00f6r att k\u00e4nna hur maskinen betedde sig med tung last, det var lite vingligare \u00e4n vanligt. \ud83d\ude42
\nPassade p\u00e5 att krafsa lite i en sandh\u00f6g f\u00f6r att k\u00e4nna hur det k\u00e4ndes ocks\u00e5, k\u00e4ndes som det nog skulle g\u00e5 att l\u00e4ra sig s\u00e5nt ocks\u00e5 lite raskt, k\u00e4nns mest som en kostnadsfr\u00e5ga eftersom man f\u00e5r g\u00e5 det separat. Det \u00e4r bara k\u00f6rning med gafflar (C2) som ing\u00e5r i skolan.
\n![](\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220818\/grusskopa.jpg\")
\nEfter att ha trixat runt i dryga 2 timmar s\u00e5 tyckte Oskar att det r\u00e4ckte och att jag kunde \u00e5ka hem, teorierna f\u00f6r A och B-truck samt hjullastare hade jag ju redan gjort klart hemifr\u00e5n p\u00e5 n\u00e4tet.<\/p>\n
Ja, nog om detta, nu har jag klarat av C-kortet, Truck A, B och hjullastare med lastgafflar (C2) och ADR 1.3.
\nNu \u00e4r det liksom ”bara” YKB, CE kvar.
\nEv. full ADR och hjullastare med skopa och sn\u00f6blad vore ocks\u00e5 bra, men det \u00e4r en kostnadsfr\u00e5ga, man tj\u00e4nar ju inte n\u00e5gra stora pengar n\u00e4r man g\u00e5r i skola.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jod\u00e5, s\u00e5nt ska man ocks\u00e5 ha. Var ju och validerade mina kunskaper i truckk\u00f6rning i torsdags f\u00f6rra veckan och denna vecka var det hjullastare med pallgafflar som g\u00e4llde p\u00e5 kv\u00e4llstid efter ordinarie skola. Riktigt sp\u00e4nnande och lite nerv\u00f6st eftersom jag … Forts\u00e4tt l\u00e4sa