{"id":6701,"date":"2022-08-13T12:58:09","date_gmt":"2022-08-13T10:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/?p=6701"},"modified":"2022-08-13T13:10:15","modified_gmt":"2022-08-13T11:10:15","slug":"pa-benen-igen-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/?p=6701","title":{"rendered":"P\u00e5 benen igen.."},"content":{"rendered":"<p>Japp, var till l\u00e4karen i onsdags f\u00f6r att kolla varf\u00f6r jag h\u00f6r s\u00e5 d\u00e5ligt efter \u00f6roninflammationen och f\u00e5r febersv\u00e4ngar d\u00e5 och d\u00e5. Ja att jag fortfarande h\u00f6r d\u00e5ligt berodde p\u00e5 gammalt blod och gegga innanf\u00f6r trumhinnorna efter min \u00f6roninflammation och det skulle tydligen ge sig med tiden. Blev ordinerat n\u00e4sspray och skulle \u00e5terkomma om det inte blivit b\u00e4ttre p\u00e5 2 veckor. Tog upp det h\u00e4r med utbildningen och att \u00e5terg\u00e5 dit trots febersv\u00e4ngar. Inga problem sa b\u00e5de l\u00e4karen och l\u00e4raren, jag har ju inte covid och smittar ingen s\u00e5.. Har ju inte haft covid heller, kollat flera g\u00e5nger.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220813\/blogg_nocovid_2aug.jpg\" width=\"576\" height=\"576\" \/><br \/>\n2 augusti<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220813\/blogg_nocovid_7aug.jpg\" width=\"576\" height=\"768\" \/>7 augusti<\/p>\n<p>Pratade med en av l\u00e4rarna om att komma tillbaks, l\u00e5g ju efter en del, missat all praktisk \u00f6vning p\u00e5 A och B-truck + C2 (Hjullastare) Dom andra var ju redan klara med truck och skulle g\u00f6ra det sista p\u00e5 hjullastare p\u00e5 fredagen. Eftersom jag ju k\u00f6rt truck ganska mycket tidigare p\u00e5 Dyno i n\u00e4rmare 10 \u00e5rs tid (Dock med internt truckkort, dvs g\u00e4llde endast inne p\u00e5 Dynos fabriksomr\u00e5de.) s\u00e5 skulle jag infinna mig p\u00e5 YA i Birsta p\u00e5 torsdagsmorgonen f\u00f6r att validera mina kunskaper bakom ratt och spakar i truck.<\/p>\n<p>Lite nerv\u00f6st var det allt, jag hade ju inte k\u00f6rt truck p\u00e5 \u00f6ver 20 \u00e5r. Teorin hade jag klarat av via n\u00e4tet, \u00e4r m\u00e5nga \u00f6vningar och tester d\u00e4r s\u00e5 man kan g\u00f6ra under hemmastudier och \u00e4ven vid sjukdom om man orkar sitta och g\u00f6ra det.<br \/>\nJa, hur som haver s\u00e5 konstaterade jag att denna truck jag skulle k\u00f6ra var en hel del annorlunda. (Modern kanske n\u00e5n skulle s\u00e4ga \ud83d\ude42 ) N\u00e5gra sm\u00e5 typ vippstr\u00f6mbrytare p\u00e5 armst\u00f6det f\u00f6r gaffelstyrningen, p\u00e5 Toyotan p\u00e5 Dyno var det 4 l\u00e5nga spakar f\u00e4sta i golvet. I \u00f6vrigt var det sig ganska likt, tog n\u00e5n minut f\u00f6r att l\u00e4ra sig smyga p\u00e5 &#8221;vipparna&#8221; men sen var man ig\u00e5ng igen. Flyttade och staplade lite pall och sm\u00f6g runt lite p\u00e5 en bana utan att riva ner n\u00e5got. Slutligen sa han jag &#8221;k\u00f6rde upp&#8221; f\u00f6r att det r\u00e4cker nu, och sen var saken biff. Att det skulle flyta p\u00e5 s\u00e5 bra efter s\u00e5 l\u00e5ng tid f\u00f6rv\u00e5nade oss b\u00e5da tv\u00e5.<\/p>\n<p>Ang\u00e5ende hjullastare s\u00e5 fick jag s\u00f6ka en liten f\u00f6rl\u00e4ngning p\u00e5 kursen, tror att jag gjort alla teoretiska \u00f6vningar som beh\u00f6vs, men dom praktiska \u00f6vningar jag missat skall jag g\u00f6ra p\u00e5 kv\u00e4llstid till veckan, det k\u00e4nns ganska sp\u00e4nnande f\u00f6r jag har aldrig ens suttit i en hjullastare f\u00f6rut. Det enda i n\u00e4rheten av det \u00e4r v\u00e4l n\u00e4r jag k\u00f6rde baklastare p\u00e5 v\u00e4gverket i b\u00f6rjan av 80-talet.<\/p>\n<p>Fredagen tillbringades \u00e4ven den i Birsta, d\u00e5 med lite simulatork\u00f6rning med timmerbilskran och VR-k\u00f6rning med fordonsmonterad kran. Timmerbilskran \u00e4r ju n\u00e4stan samma som kranarna som satt p\u00e5 skotare som man k\u00f6rt f\u00f6rr, men d\u00e4r hade man tappat en hel del av flytet, iofs var det simulator och det blir ju inte riktigt samma sak som p\u00e5 riktigt. Ska man d\u00f6ma av hur det varit med lastbil s\u00e5 \u00e4r det ju mycket l\u00e4ttare att k\u00f6ra &#8221;p\u00e5 riktigt&#8221; s.a.s. Det tog iaf \u00f6ver 1 timme att lasta p\u00e5 och lasta av ett lass innan datorn godk\u00e4nde det.<br \/>\nAtt k\u00f6ra kran med VR-utrustning p\u00e5 sig var nog det l\u00e4skigaste, roligaste och fr\u00e4naste jag gjort, men \u00e4ven j\u00e4kligt sv\u00e5rt. \u00d6vningen d\u00e4r var att lyfta och stapla 4 stora kuber p\u00e5 varandra, det tog faktiskt inte s\u00e5 l\u00e5ng tid trots att det inte liknade n\u00e5got man gjort tidigare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Japp, var till l\u00e4karen i onsdags f\u00f6r att kolla varf\u00f6r jag h\u00f6r s\u00e5 d\u00e5ligt efter \u00f6roninflammationen och f\u00e5r febersv\u00e4ngar d\u00e5 och d\u00e5. Ja att jag fortfarande h\u00f6r d\u00e5ligt berodde p\u00e5 gammalt blod och gegga innanf\u00f6r trumhinnorna efter min \u00f6roninflammation och &hellip; <a href=\"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/?p=6701\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":92,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,1,1163],"tags":[1164,1165],"class_list":["post-6701","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-egna-funderingar","category-uncategorized","category-utbildning","tag-utbildning","tag-ya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/92"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6701"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6704,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6701\/revisions\/6704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}