{"id":6644,"date":"2022-06-07T22:39:00","date_gmt":"2022-06-07T20:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/?p=6644"},"modified":"2022-06-18T12:08:46","modified_gmt":"2022-06-18T10:08:46","slug":"byta-bensinpump-pa-volvon-busenkelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/?p=6644","title":{"rendered":"Byta bensinpump p\u00e5 Volvon, busenkelt?"},"content":{"rendered":"<p>N\u00e4e, det var det verkligen inte.<br \/>\nJag vill nog h\u00e4vda att precis allt som kunde g\u00e5 fel gjorde det.<\/p>\n<p>Det b\u00f6rjade med att jag \u00e5kte upp till mor f\u00f6r att \u00e5ka och handla \u00e5t henne, n\u00e4r jag kom ut och skulle \u00e5ka s\u00e5 hostade bilen till n\u00e5gra g\u00e5nger och jag konstaterade raskt att det var bensinpumpen som lagt ner verksamheten eftersom det inte l\u00e4t n\u00e5got alls bak i bilen n\u00e4r jag slog p\u00e5 t\u00e4ndningen. Den hade f\u00f6rvisso l\u00e5tit illa n\u00e5gra dagar men man hoppas ju alltid att det ska funka n\u00e5gra dagar till osv..<\/p>\n<p>Jaja t\u00e4nkte jag, jag har ju en till likadan 2002 st\u00e5endes som jag egentligen skulle st\u00e4lla i ordning och kr\u00e4nga iv\u00e4g, men \u00f6det ville annat.<\/p>\n<p>Var ju lite br\u00e5dis s\u00e5 jag t\u00e4nkte att jag &#8221;l\u00e5nar&#8221; fr\u00e5n den andra bilen och best\u00e4ller en ny till den.<br \/>\nDet var nu som lagen om alltings j\u00e4vlighet gjorde sig p\u00e5mind med r\u00e5ge. Jag gick ut glad i h\u00e5gen f\u00f6r att plocka bort pumpen p\u00e5 den andra bilen, j\u00e4vlighet 1 stod och lurade borta vid garaget. Batteriet hade laddat ur sig s\u00e5 centrall\u00e5set funkade f\u00f6rst\u00e5s inte, bilen var helt l\u00e5st.<\/p>\n<p>Ok t\u00e4nkte jag, \u00e4r ju bara att s\u00e4tta i nyckeln i f\u00f6rard\u00f6rren och l\u00e5sa upp&#8230;. Men icke. L\u00e5set var helt ihopk\u00e4rvat vilket jag inte uppt\u00e4ckt eftersom jag aldrig beh\u00f6vt testa det, ja inte p\u00e5 n\u00e5n av mina bilar de senaste 10 \u00e5ren.<br \/>\nJaha, hur g\u00f6r vi nu d\u00e5? Skulle ju ha bilen dagen efter.<br \/>\nM\u00e5ste ju f\u00e5 str\u00f6m i bilen s\u00e5 den g\u00e5r att l\u00e5sa upp, ja eller f\u00f6rs\u00f6ka bryta mig in.<br \/>\nJag b\u00f6rjade med att f\u00f6rs\u00f6ka f\u00e5 upp huven vilket slutade med \u00f6verv\u00e5ld och en kofot och fick till slut upp huven. Resultatet? Nja, trasig front och huv med brytm\u00e4rken. :-\/<br \/>\nKopplade batteriladdare till plusen f\u00f6r hj\u00e4lpstart och i jord, v\u00e4ntade en halvtimme och konstaterade att ingen str\u00f6m hamnat i batteriet.<\/p>\n<p>Hmmm, antog att man var tvungen att ha t\u00e4ndningen p\u00e5 f\u00f6r att str\u00f6mmen skulle ta sig till batteriet och b\u00f6rjade lessna rej\u00e4lt p\u00e5 detta bilbekymmer. Provade lite f\u00f6rsiktigt att sl\u00e5 h\u00e5l i rutan p\u00e5 passagerard\u00f6rren n\u00e5gra g\u00e5nger, men den h\u00f6ll \ud83d\ude42 Var v\u00e4l lite f\u00f6rsiktig trots att jag tog i skapligt enligt egen uppfattning. Jaja, b\u00e4nde ut rutramen provade en stund med str\u00e4ngar och stag f\u00f6r att trycka ner och dra ut handtaget p\u00e5 insidan, fick ut handtaget mycket flera g\u00e5nger men konstaterade efter en stund att bilen nog inte gick att \u00f6ppna utan en impuls till centrall\u00e5set. Fick ett tips om att dra bort listen nertill och peta upp l\u00e5set med en str\u00e4ng genom h\u00e5let, gick inge vidare, slutade med att jag tog en polygrip och br\u00f6t upp pl\u00e5ten fr\u00e5n listen och upp till handtaget p\u00e5 utsidan. \ud83d\ude41<br \/>\nLite v\u00e5ld p\u00e5 l\u00e5skistan med en kofot l\u00f6ste problemet.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220607_bensinpump\/uppbrutet.jpg\" width=\"615\" height=\"389\" \/><\/p>\n<p>Och sen?<br \/>\nJod\u00e5, Murphy&#8217;s lag fortsatte s\u00e4tta k\u00e4ppar i hjulen.<br \/>\nJag trodde i min enfald att nu skulle man kunna \u00f6ppna d\u00f6rrarna inifr\u00e5n, men som jag tidigare skrev och misst\u00e4nkte tycks det beh\u00f6vas en impuls fr\u00e5n fj\u00e4rren till centrall\u00e5set f\u00f6r att l\u00e5sa upp. Detta innebar att en 1,90 l\u00e5ng tjockis fick krypa mellan s\u00e4ten till skuffen f\u00f6r att plocka undan verktygsl\u00e5dor, domkraft och allehanda prylar som l\u00e5g d\u00e4r f\u00f6r att kunna \u00f6ppna luckan och komma \u00e5t batteriet. Efter m\u00e5nga om och men var v\u00e4gen till batteriet r\u00f6jd och jag fick kl\u00e4ttra ut igen och h\u00e4mta batteriet + startkablar fr\u00e5n min vardagsbil. In i den andra bilen igen \u00f6ver s\u00e4ten och grejer med batteriet med mig. (Ingen l\u00e4tt sak f\u00f6r en l\u00e5ng kille med smidighet som ett fullh\u00f6jdskylsk\u00e5p)<br \/>\nTill slut kom jag iaf fram och kunde koppla in str\u00f6m och voila gick det att \u00f6ppna med fj\u00e4rren till centrall\u00e5set.<\/p>\n<p>N\u00e4sta Murphy d\u00f6k upp, universalverktyget jag best\u00e4llt best\u00e4llt fr\u00e5n Skruvat.se n\u00e4r jag best\u00e4llde pumpen passade f\u00f6rst\u00e5s inte trots att det fanns med p\u00e5 sidan f\u00f6r pumpen &#8221;Kunder som k\u00f6pt denna produkt k\u00f6pte \u00e4ven denna&#8221; vilket jag liksom de flesta tolkar som att verktyget passar till detta pumpbyte, varf\u00f6r ploppar den annars upp p\u00e5 sidan? Best\u00e4llde f.\u00f6 den dyrare modellen som visades. Naturligtvis kom den nya pumpen p\u00e5 onsdagen och verktyget p\u00e5 fredagen trots att jag best\u00e4llde grejerna samma dag och p\u00e5 samma order, &#8221;finns i lager&#8221; stod det p\u00e5 varorna. Nu gick det emellertid att g\u00f6ra ett snitt i mitten p\u00e5 vardera klo s\u00e5 att det gick att anv\u00e4nda det \u00e4nd\u00e5. Men surt att m\u00e5sta modifiera ett verktyg f\u00f6r n\u00e4ra 300:- f\u00f6r att kunna anv\u00e4nda det, skruvat beh\u00f6ver inte fundera p\u00e5 att bli b\u00e4ttre n\u00e4sta g\u00e5ng, f\u00f6r n\u00e5gon n\u00e4sta g\u00e5ng kommer inte att h\u00e4nda.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220607_bensinpump\/skruvat.jpg\" width=\"576\" height=\"708\" \/><\/p>\n<p>Glad i h\u00e5gen b\u00f6rjade jag skruva bort pumpen och det gick v\u00e4l skapligt, Murphy kom tillbaks f\u00f6rst n\u00e4r jag b\u00f6rjade skruva p\u00e5 den ordinarie bilen&#8230;. Pumparna var inte likadana. :-\/<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220607_bensinpump\/pumpar.jpg\" width=\"576\" height=\"828\" \/><br \/>\nDet visade sig att anslutningen p\u00e5 den andra bilen var annorlunda.\u00a0 Tydligen byttes det fr\u00e5n pl\u00e5ttank till plast vid \u00e5rsskiftet 2002\/2003. Min ordinarie bil \u00e4r en 2002 liksom den andra, men den andra var tydligen en 2003 uttagen och reggad tidigt 2002. \ud83d\ude41<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium\" src=\"https:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/0_2022\/20220607_bensinpump\/pumpskillnad.jpg\" width=\"576\" height=\"961\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e4e, det var det verkligen inte. Jag vill nog h\u00e4vda att precis allt som kunde g\u00e5 fel gjorde det. Det b\u00f6rjade med att jag \u00e5kte upp till mor f\u00f6r att \u00e5ka och handla \u00e5t henne, n\u00e4r jag kom ut och &hellip; <a href=\"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/?p=6644\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":92,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,1150,649],"tags":[],"class_list":["post-6644","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-egna-funderingar","category-knas","category-tips"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/92"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6644"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6649,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6644\/revisions\/6649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}