{"id":3985,"date":"2014-08-24T22:23:09","date_gmt":"2014-08-24T20:23:09","guid":{"rendered":"http:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/?p=3985"},"modified":"2014-08-24T22:44:42","modified_gmt":"2014-08-24T20:44:42","slug":"back-sm-sundsvall-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/?p=3985","title":{"rendered":"Back-SM Sundsvall 2014.."},"content":{"rendered":"

Fr\u00e4nt. \ud83d\ude42
\nVar p\u00e5 Back-SM p\u00e5 S\u00f6dra Berget i Sundsvall idag, blev en hel del bilder vill jag lova \u00e4ven om jag inte l\u00e4gger upp allihopa h\u00e4r och nu. Blev en ganska l\u00e5ng filmsnutt ocks\u00e5 efter att jag klippt ihop det mesta av vad jag hade p\u00e5 minneskortet. Tyv\u00e4rr lite gr\u00e5mulet och regn f\u00f6rsta halvan av t\u00e4vlingarna, s\u00e5 det var v\u00e4l inte den fartfest man v\u00e4ntat sej.<\/p>\n

Ja, till en b\u00f6rjan s\u00e5 str\u00f6vades det bara runt p\u00e5 vad man kanske kan kalla dep\u00e5omr\u00e5det? \u00c5tminstone stod alla bilarna d\u00e4r n\u00e4r vi kom dit. \ud83d\ude42<\/p>\n

En S40 och en V40, inte s\u00e5 mycket volvo kvar under dom skalen iofs.
\n\"\"<\/p>\n

En cittra som gick ganska bra.
\n\"\"<\/p>\n

En BMW som hade rej\u00e4la problem med greppet p\u00e5 den v\u00e5ta asfalten f\u00f6rsta halvan av t\u00e4vlingarna, greppade v\u00e4l som undertecknads 745’a p\u00e5 bl\u00e5is. \ud83d\ude42
\n\"\"<\/p>\n

En riktigt fin Escort MK II parkerad bredvid en fin Corolla.
\n\"\"<\/p>\n

Nu sprang vi p\u00e5 en riktig p\u00e4rla Ford Escort MK I(Denna Escort-modell tillverkades mellan 1968-1974 enligt wikipedia<\/a>.)
\n\"\"<\/p>\n

Som av en h\u00e4ndelse blev det en n\u00e4rbild av den ocks\u00e5. \ud83d\ude00
\n\"\"<\/p>\n

Fanns ett par Golfar p\u00e5 plats ocks\u00e5 av olika modell, men gemensamt f\u00f6r dom var att dom gick j\u00e4kligt friskt. H\u00e4r \u00e4r v\u00e4l den som var finast rent okul\u00e4rt av dom.
\n\"\"<\/p>\n

Fanns ett par Volvo 142 med d\u00e4r ocks\u00e5, det man lade m\u00e4rke till mest med dom var v\u00e4l att dom \u00e5kte ganska brett i kurvorna. \ud83d\ude42 (Snyggt med tallbarrsgarnering p\u00e5 huven \ud83d\ude42 )
\n\"\"<\/p>\n

Tv\u00e5 bl\u00e5 gl\u00e4nser p\u00e5 bilden, kanske samma \u00e5rg\u00e5ng ocks\u00e5, den ena var chauff\u00f6r idag iaf. \ud83d\ude42
\n\"\"<\/p>\n

Kikade under n\u00e5gra huvar.
\n\"\"<\/p>\n

Skaplig fuggeanl\u00e4ggning, och ”billiga” mikuni var det ocks\u00e5.. \ud83d\ude09
\n\"\"<\/p>\n

Dom bodde i en Volvo V40, eller iaf pekade karossen den v\u00e4gen.
\n\"\"<\/p>\n

Escort MK II sk\u00e4ms ju inte heller f\u00f6r sej \u00e4ven om MK I \u00e4r min favorit.
\n\"\"<\/p>\n

Se d\u00e4r \u00e4r den bl\u00e5e igen, nu i s\u00e4llskap av 2 andra bl\u00e5. \ud83d\ude42
\n\"\"<\/p>\n

Mmmmm, t\u00e4nk om man hade en massa pengar som bara l\u00e5g till ingen nytta, en MK I med polkagrissmak. Fast hade jag haft denna skulle jag aldrig s\u00e4lja den, kanske \u00e4garen (M\u00e5lar’n) k\u00e4nner likadant. \ud83d\ude42
\n\"\"<\/p>\n

PV’n in action.
\n\"\"<\/p>\n

MK I tar fart i bl\u00f6tasfalten.
\n\"\"<\/p>\n

En 740 med bra drag. \ud83d\ude42
\n\"\"<\/p>\n

I dep\u00e5omr\u00e5det kunde man f\u00f6rst\u00e5s hitta denna, \u00e5 vart ska v\u00e4l sleva vara om inte i gryta? \ud83d\ude42
\n\"\"<\/p>\n

Var och k\u00f6pte en burgare och s\u00e5g d\u00e5 denna p\u00e5 parkeringen, den t\u00e4vlade inte i backen kan jag v\u00e4l avsl\u00f6ja. \ud83d\ude42
\n\"\"<\/p>\n

En del f\u00f6retag har nog namn som m\u00e5nga funderar \u00f6ver om dom \u00e4r m\u00f6jliga. \ud83d\ude42
\n\"\"<\/p>\n

Ja, det var v\u00e4l vad jag hade p\u00e5 hj\u00e4rtat ikv\u00e4ll, avslutar med ett ihopklipp av en massa filmsnuttar jag tog under t\u00e4vlingen.<\/p>\n

<\/object><\/p>\n

Tack Roger.
\n\ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fr\u00e4nt. \ud83d\ude42 Var p\u00e5 Back-SM p\u00e5 S\u00f6dra Berget i Sundsvall idag, blev en hel del bilder vill jag lova \u00e4ven om jag inte l\u00e4gger upp allihopa h\u00e4r och nu. Blev en ganska l\u00e5ng filmsnutt ocks\u00e5 efter att jag klippt ihop … Forts\u00e4tt l\u00e4sa →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":92,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[277,281,280,279,278,282,43],"class_list":["post-3985","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-egna-funderingar","tag-back-sm","tag-backtavling","tag-escort-mk-i","tag-escort-mk-ii","tag-sodra-berget","tag-sm","tag-sundsvall"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/92"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3985"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3985\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3991,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3985\/revisions\/3991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gunnarsson.biz\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}