\n
![\"Zacke](\"http:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/Z_Y_M_blogg.JPG\")
<\/p>\nEftersom sonens moped k\u00e4ndes lite klen och svag p\u00e5 l\u00e5gvarv s\u00e5 misst\u00e4nkte vi att det var d\u00e5lig kompression, s\u00e5 en ny kolv med nya kolvringar inhandlades.
\nEfter m\u00e5nga om och men s\u00e5 hamnade vi s\u00e5 sm\u00e5ningom nere i garaget f\u00f6r att byta detta.
\nGamla kolven var lite sm\u00e5repig, s\u00e5 bytet k\u00e4ndes helt klart motiverat.
\nEfter montering provk\u00f6rdes det och konstaterades att den blivit m\u00e4rkbart starkare p\u00e5 l\u00e5gvarv + att den orkade f\u00e5 upp farten lite snabbare.<\/p>\n
F\u00e5r hoppas att detta f\u00e5r upp sonens intresse f\u00f6r mopedk\u00f6rningen en smula nu d\u00e5.
\n<\/p>\n
Gjorde \u00e4ven lite p\u00e5 ”min” moppe ocks\u00e5.
\n![\"Min](\"http:\/\/gunnarsson.biz\/pictures_blogg\/Min_maxi_orord_blogg.JPG\")
<\/p>\n
Har bytt ut ett g\u00e4ng bakhjulsekrar p\u00e5 den, eftersom ~15 stycken var helt av eller krokiga och p\u00e5 fallrepet.
\nKostade \u00e4ven p\u00e5 den ett nytt bakd\u00e4ck, ty det gamla var t\u00e4mligen slitet och fullt av sprickor.<\/p>\n
Lustigt \u00e4r dock att den alltid startat p\u00e5 1-2 ”kickar” f\u00f6rut n\u00e4r den st\u00e5tt oanv\u00e4nd i garaget, men nu n\u00e4r den skulle provk\u00f6ras med nya ekrar och d\u00e4ck….. Nu t\u00e4nder den bara till fram \u00e5 tebax och stannar sedan.. \ud83d\ude41
\nM\u00e5ste kolla upp den lite mer n\u00e5gon dag.<\/p>\n
Eder semestrande mopedreparerarrapport\u00f6r vid gom\u00f6rankaffemuggen: Eftersom sonens moped k\u00e4ndes lite klen och svag p\u00e5 l\u00e5gvarv s\u00e5 misst\u00e4nkte vi att det var d\u00e5lig kompression, s\u00e5 en ny kolv med nya kolvringar inhandlades. Efter m\u00e5nga om och men s\u00e5 hamnade vi s\u00e5 sm\u00e5ningom nere i garaget f\u00f6r … Forts\u00e4tt l\u00e4sa
\n\/Christer Von Mopedreparerare<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"